ASME-UTEM HPVCL 2009

¿Qué es un vehiculo a propulsión humana?

Es un vehículo impulsado por potencia humana, ecológico, funcional, cómodo y seguro que como único motor de movimiento utiliza la energía humana. Se encuentran en diversos modelos y configuraciones, dentro de los cuales el mas común es el tipo recumbente específicamente una “bicicleta reclinada” debido a que el conductor durante el manejo reclina su espalda, haciendo más cómodo y veloz el ciclismo cotidiano y de competición, dándole prioridad a la aerodinámica y a la seguridad del ciclista. Dentro de las bicicletas reclinadas se encuentran diferentes tipos; bicicletas de dos ruedas, triciclos, bicicletas de cuatro ruedas, bicicletas propulsadas con la fuerza de las manos, etc.

El HPVCL, Es una competencia organizada y patrocinada por ASME Internacional desde el año 2001, la cual promueve anualmente el diseño y construcción de vehículos de tracción humana por parte de las secciones estudiantiles de ASME.

La competencia permite poner en practica los conocimientos adquiridos en varias materias del pensum de la carrera como procesos de fabricación, soldadura, resistencia de materiales, diseño de maquinas y mecánica de fluidos, además es una buena forma de introducirse en el campo de trabajo real con un diseño que parece sencillo pero que requiere de un estudio avanzado de estructura, aerodinámica, confort y seguridad, lo que motiva el trabajo en equipo y otras áreas de aprendizaje como gerencia, planificación de proyectos, medios de transporte alterativos, etc.año se efectuara la Competencia Latinoamericana de Vehículos a Propulsión Humana en la ciudad de Santiago de Chile y es organizada por la sección estudiantil ASME de la Universidad Tecnológica Metropolitana.

ETAPAS DE LA COMPETENCIA

Inscripción de los equipos competidores.
Para efectuar el registro, cada equipo debe cumplir con los siguientes requisitos:
Todos los miembros del equipo deben tener su membresía al día con ASME, este proceso se efectúa a través de la página de ASME Internacional.


Cada equipo debe tener un capitán, el cual estará en contacto directo con la organización, para efectos de informar a todos los participantes.
Cada equipo deberá efectuar una preinscripción a través de la pagina oficial del evento:
Para concretar la inscripción se deberá efectuar el pago correspondiente a la inscripción, el cual tiene un monto de:

Prototipo : 150$US
Cada participante : 20$US

Los equipos nacionales deberán hacer el pago por anticipado, en las fechas que se publicaran en la página Web. Para los equipos extranjeros, podrán hacer el pago el primer día del evento.
La inscripción incluye la los refrigerios para los 3 días den evento, además de la participación de las actividades oficiales.

Prueba de diseño.
La prueba de diseño consta de dos etapas:
La entrega de un informe escrito del diseño, este deberá tener un máximo de 30 paginas (incluyendo texto, fotos, figuras, tablas, referencias y apéndices, costos del prototipo), cumplir con los requerimientos especificados en la bases. Este debe ser enviado a la organización hasta el 24 de agosto de 2009.
La presentación oral del diseño efectuado, esta no deberá durar mas de 5 minutos, luego de este tiempo se dará por terminada la presentación, además de tendrá un tiempo de 3 minutos para que los jueces puedan efectuar consultas al equipo participante.

La no presentación de alguno de los puntos anteriores, podrá ser causal de descalificación, la cual será analizada por los jueces del evento.

Prueba de velocidad:
Proporciona la oportunidad que los equipos demuestren la capacidad de velocidad de sus prototipos. Esta prueba será efectuada en una ruta recta, la cual constara de una distancia para aumentar su velocidad, otra de medición y por ultimo una etapa de frenado.

Prueba de resistencia.
El objetivo de la prueba de resistencia es proporcionar una oportunidad para que los equipos demuestren la velocidad, la agilidad, y las capacidades de la durabilidad de sus vehículos en una ruta de 65 Km, la cual incluye vueltas en ambas direcciones, y rectas para demostrar las ventajas de diseño de cada vehiculo.

Estudia las bases aqui y participa